行业政策

广东省出台新能源汽车发展意见,明确提出推进氢燃料电池汽车产业化!

      6月14日,广东省人民政府网站发布了“广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见”的通知(简称《意见》),明确提出加快新能源汽车(包括纯电动汽车、氢燃料电池汽车和插电式混合动力汽车等)产业创新发展的意见,这是继上海、河南、海南等地之后,又一个明确提出推进氢燃料电池汽车产业化的重要省份!

 

       就氢燃料电池汽车而言,在“加快新能源汽车规模化生产”、“强化研发创新能力建设”、“加快新能源汽车充电、加氢基础设施建设”、“加强新能源汽车推广应用”、“推进产业集聚发展”、“加强质量保障体系建设”、“强化人才队伍支撑”与“强化保障措施”八个方面,《意见》指出:

 

一、大力推进氢燃料电池汽车产业化。大力支持燃料电池系统及核心部件技术攻关、工程研究和产品开发;支持引进和开发先进氢燃料电池乘用车,加快推进氢燃料电池汽车产业化基地建设;建设氢燃料电池汽车商业运营示范区,重点在公共交通、物流等领域开展运营示范;积极探索因地制宜解决氢源问题,降低用氢成本。

 

二、加强关键核心技术研发。编制纯电动汽车、氢燃料电池汽车和智能网联汽车技术创新路线图,明确近、中、远期目标。设立新能源汽车重大科技研发专题,2018-2020年,每年从科技创新战略专项和促进经济发展专项中统筹安排资金3亿元(具体以实际立项支持数额为准),对整车,动力电池、电机、电控和智能终端等关键零部件,燃料电池系统和核心部件,以及动力电池电解质、正负极材料等关键材料的重大研发项目予以支持。

 

三、规划布局加氢基础设施建设。加快完善加氢站设计、建设及运营的管理体制和建设标准;各氢燃料电池汽车示范市要加快加氢站的规划和建设,编制加氢站试点建设方案,满足氢燃料电池汽车示范运营需求;对列入试点建设方案拟建设的加氢站,由各地住建部门办理报建、验收等审批手续;鼓励加油(气)站与加氢站合建,利用加油(气)站已有用地建设的,免予办理规划选址、用地等手续。

 

四、全力推进公交电动化(含氢燃料电池汽车)。深圳市2017年已实现公交纯电动化,广州、珠海市2018年底实现公交电动化,珠三角其余各市到2020年前全部实现公交电动化(其中纯电动公交车占比超85%)。

 

五、加大氢燃料电池汽车推广应用力度。加大对氢燃料电池汽车的补贴力度,2018-2020年新能源汽车推广应用省级财政补贴资金中30%用于支持氢燃料电池汽车推广应用(具体额度根据年度推广情况确定)。各市对2018年1月1日起在省内注册登记的氢燃料电池汽车,可按燃料电池装机额定功率进行补贴,最高地方单车补贴额不超过国家单车补贴额度的100%。各级财政补贴资金单车的补贴总额(国家补贴+地方补贴),最高不超过车辆销售价格的60%。

 

六、建设标准化体系。支持广汽集团、比亚迪等龙头骨干企业加快制订新能源汽车、智能网联汽车关键零部件生产和应用标准;支持将企业标准和产业技术联盟标准上升为地方标准;开展氢燃料电池汽车标准体系研究,制订标准体系规划和路线图,建设氢能国家技术标准创新基地。

 

七、积极引进、大力培养高端人才与专业技术人才,强化人才队伍支撑。

 

附件:主要任务责任分工表

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